作者：小小時(shí)間：2021-06-12

近年來(lái)，公交候車(chē)亭漸漸成為市民出行不可或缺的一種交通工具，伴隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交候車(chē)亭越來(lái)越多的功能被市民所熟識(shí)并使用。公交候車(chē)亭作為整個(gè)公交候車(chē)體系中的重要元素,為乘坐公交車(chē)的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。近年來(lái)，公交候車(chē)亭漸漸成為市民出行不可或缺的一種交通工具，伴隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交候車(chē)亭越來(lái)越多的功能被市民所熟識(shí)并使用。公交候車(chē)亭作為整個(gè)公交候車(chē)體系中的重要元素,為乘坐公交車(chē)的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。

海南不銹鋼候車(chē)亭效果圖

此款公交候車(chē)亭材質(zhì)及工藝說(shuō)明

立柱：

1、采用φ114mm不銹鋼圓管，整體打磨平整，無(wú)毛刺，立柱底部焊接10mm鋼板。

燈箱：

1、主框及門(mén)框采用1.5mm不銹鋼板激光切割數(shù)控折彎拼接而成，燈箱門(mén)配置液壓頂桿，開(kāi)啟方便。視窗面板采用6mm黑邊烤漆絲印鋼化玻璃。
2、燈箱安裝專(zhuān)用不銹鋼鎖具，燈箱主框與門(mén)框采用可拆卸式不銹鋼合頁(yè)，燈箱內(nèi)部配置LED側(cè)光源。

頂棚：

1、頂棚四周邊框采用30*50不銹鋼方管焊接而成?？v向主骨架采用50*50不銹鋼方管焊接而成，彎弧小骨架采用20*40不銹鋼方管焊接而成，頂棚與底部立柱采用高強(qiáng)度螺栓連接，增加亭體牢固性。
2、頂棚上下封1.0mm不銹鋼板，整體平整無(wú)凹凸現(xiàn)象。

海南不銹鋼候車(chē)亭發(fā)貨圖

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