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公交站臺(tái)焊接工藝要求

                                          公交站臺(tái)焊接工藝要求


                                                                               作者: 小小                               時(shí)間:2021-08-29





       焊接是用于加熱或加壓等手段,借助金屬原子的結(jié)合與擴(kuò)散作用,使分離的金屬材料牢固連接起來(lái)的方法。焊接是公交站臺(tái)的制作過(guò)程中,最主要的連接方式,焊接的好壞的保證公交站臺(tái)質(zhì)量好壞的主要原因之一,也是公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家需要掌握的必要技能。焊接奠定了產(chǎn)品的質(zhì)量基礎(chǔ),因此,必須采用合適的焊接方法,制定科學(xué)的焊接工藝。


焊接

 
       公交站臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工主要包括:焊接立柱、燈箱、頂棚。每個(gè)燈箱拼接處拐角應(yīng)滿焊,立柱及地腳應(yīng)滿焊,允許誤差在不得有沙眼,焊渣需及時(shí)清理。頂棚主骨架焊接應(yīng)滿焊、副骨架采用段焊、薄板及裝飾板應(yīng)采用電焊。每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)該是明亮、平滑、干凈,不得有沙眼。

       在進(jìn)行焊接之前,對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn):烙鐵離開(kāi)鼻子的距離至少不少于30cm,并佩戴光板面罩、手套、防護(hù)白光眼鏡等安全用具。只有確保生產(chǎn)安全,才能保障后續(xù)的操作。然后對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨、酸洗等處理,確定表面干凈整潔后便可進(jìn)行熔接。焊接完成后,還有專(zhuān)門(mén)的質(zhì)檢員對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行檢查,通過(guò)目視、手觸的方法檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量是否出現(xiàn)松動(dòng)或焊接不牢的現(xiàn)象,焊點(diǎn)表面是否裂紋、拉尖、起翹等情況,確保沒(méi)問(wèn)題后才可進(jìn)入下一步工序。



焊接


         一個(gè)良好的焊點(diǎn)應(yīng)該是明亮、平滑、干凈的,焊件和被焊件之間沒(méi)有明顯的分界線,后期噴涂氟碳漆不會(huì)受到影響,這樣制作出來(lái)的公交候車(chē)亭不僅質(zhì)量有保證,外形也干凈整潔。

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